Об этом сообщает КиевПравда ссылаясь на "Сегодня".
В ближайшее время предприятию грозит банкротство, ведь такая техника может ездить еще максимум два года - больше она просто не выдержит. Единственным выходом в этой ситуации эксперты считают срочную закупку новых вагонов.
По словам руководителя департамента пригородных пассажирских перевозок "Укрзализныци" Владимира Скобленко, парк дизельных и электрических поездов постепенно обновляется, но так медленно, что скоро пригородное сообщение просто прекратят. Он отметил, что некоторые поезда почти раритетные - их возраст часто превышает 33 года.
Главная проблема в том, что за счет местного бюджета, или собственных ресурсов УЗ закупить новые поезда не удастся - таких средств просто не выделяется. За годы независимости об обновлении железнодорожного парка никто даже не задумался, поэтому пришлось сократить количество электричек (от 52 до 44).
Сотрудники Укрзализныци вынуждены придумывать новые способы для того, чтобы хоть как-то работать: ограничивать маршруты, менять сроки перевозок. Но больше всего угрожает пассажирам то, что старые вагоны до сих пор эксплуатируются - срок их "годности" продлевают автоматически, несмотря на потенциальную опасность.
09 Фев 18:44
Укрзализныця закупит 10 тысяч тонн дизтоплива у ОККО
ОККО с предложением 19,788 тысяч гривен за тонну победила в тендере на поставку 10 тысяч тонн дизельного топлива для нужд ОАО Укрзализныця.
09 Фев 16:57
Между Киевом и Львовом будет курсировать дополнительный поезд
В выходные, 12 и 19 февраля, между Киевом и Львовом будет курсировать дополнительный поезд.
08 Фев 21:31
В Раде инициируют отставку Гройсмана
Завтра будет внесено постановление об увольнении правительства и Гройсмана.
06 Фев 11:40
Снегопад в Украине не повлиял на движение пассажирских поездов
На работы по очистке от снега путей, вокзалов и станций вышли около 750 железнодорожников.