Важно!

категории

КИЕВ 23 Сен 16:37
В Киеве представили проект реконструкции Вокзальной площади
Площадь предлагают поделить на зоны, озеленить и вернуть на нее трамвай.

В столичной школе городских проектов «Урбанина» разработали проект реконструкции Вокзальной площади. Он предусматривает создание комфортной среды для пешеходов, обустройство велодорожек, возвращение трамвая и т.д.. Об этом сообщается на сайте школы «Урбанина».

«Вокзальная площадь — первое, что видят каждый день десятки тысяч людей, которые приезжают в Киев. Из-за проблем с транспортом, отсутствием озеленения и общей разрухой часто ее хочется видеть первый и последний раз. Чтобы Вокзальная площадь стала комфортным и привлекательным местом, на курсе с урбан дизайна разработали проект ее реконструкции», — говорится в сообщении.

Как будет организовано движение транспорта

Вокзальная площадь — одно из самых загруженных транспортом мест в городе. Однако инфраструктура, расположенная вокруг нее, не соответствуют требованиям комфорта и безопасности. Чтобы это исправить, авторы проекта предлагают создать бесконфликтные маршруты для пешеходов от вокзала до станции метро и пригородного вокзала, к северным платформ пригородных электричек, по улице Петлюры и в направлении улицы Толстого.

Также добавили велодорожки, которые заканчиваются парковками. По мнению авторов проекта, Этот веломаршрут может стать ответвлением от маршрута Соломенка — Центр, который предусмотрен велоконцепцией Киева.

Въезд с улицы Симона Петлюры для индивидуального транспорта предлагают закрыть и разрешить его только для общественного транспорта. Также вернули на Вокзальную площадь трамвай.

«Индивидуальный транспорт попадает на площадь по улице Вокзальной со стороны улицы Толстого отдельной полосой без каких-либо конфликтов с другими участниками дорожного движения. Рядом с Вокзальной улицей расположен недостроенный двухэтажный паркинг, который мы использовали для кратковременной и длительной парковки», — рассказали авторы.

Что будет с озеленением Вокзальной площади

В настоящее время какое-либо озеленение на площади отсутствует. Из-за этого локация не только выглядит не привлекательно, но на ней дискомфортно находиться в любое время года. К тому же во время дождей ручьи и лужи препятствуют движению пешеходов и транспорта. Стоки без очистки попадают в городскую канализацию, а затем в реки.

Эту проблему авторы проекта реставрации предлагают решить с помощью озелениния Вокзальной площади.

«Зеленые зоны с успехом принимают, очищают и отводят дождевую воду в экстремальные ливневые периоды. К тому же эта вода идет на полив зеленых насаждений и создание зеленых зон для отдыха, — рассказали они. — В местах скопления дождевой воды мы устроили зеленые полосы с растениями пригодными к подтоплению во время ливней... Вдоль очистных зеленых зон и основных пешеходных маршрутов мы добавили аллеи с деревьями. Вдоль улицы Петлюры сформировали бульвар, который соединяет Вокзальную площадь с Ботаническим садом, а внутри полос общественного транспорта устроили скверы с открытым грунтом для тени и создания комфортного микроклимата».

Обустройство публичного пространства

Несмотря на то, что на Вокзальной площади ежедневно бывают тысячи людей, на ней совершенно нечего делать. Мало мест, где можно поесть, а мест, где можно провести досуг и отдых и вовсе нет.

Чтобы решить эту проблему, авторы проекта поделили площадь на зоны и выделили территории под конкретные функции.

«Большая пешеходная площадь станет комфортным и безопасным общественным пространством, где люди будут проводить время в комфортных условиях. Остановки транспорта и зоны ожидания защищены от погодных условий навесами и зелеными насаждениями», — рассказали авторы.

Также предлагается наполнить мультифункциональной застройкой кварталы вокруг. Авторы проекта считают, что активные фасады и первые этажи, смешанная коммерческая и жилая застройка, создание общественных мест и новых межквартальных связей наполнят жизнью захламленные и неприветливые территории.

«Возвращение трамвая, открытие второго выхода из станции метро "Вокзальная", а также компактное размещение и перенос автостанции ближе к железнодорожному вокзалу превратит Вокзальную на главный транспортный узел города, — говорится в описании проекта. — Наличие хозяйственного рынка и большого "Эко-маркета" свидетельствует об актуальной потребности в торговых площадях в этом районе. Мы предлагаем последовать примеру многих западноевропейских столиц, где главный транспортный хаб сочетается с торгово-развлекательными центрами».

<table class="also"><tr><td class="aSign">Читайте также:</td><td class="aText"><a href=http://kievpravda.com/news/69354>Реконструкция Пейзажной аллеи: расширят вход и подсветят арт-объекты</a></td></tr></table>

По теме

18 Сен 09:42

Кибер-арена и отель для геймеров: в Киеве представили стратегии киберспорта до 2025 года

На реконструкцию отеля «Дніпро» под тренировочную зону для киберспортсменов выделят 20 млн долларов.

17 Сен 12:26

В Киеве вход на территорию ВДНХ станет платным

Для тех, кто выберет платный вход, есть альтернатива - три турникеты с разной стоимостью 30, 60 или 100 гривен.

03 Авг 09:10

Реконструкцию Соломенского парка начнут в августе: что там будет

Строительные работы разделят на три очереди.

02 Авг 11:00

Каким будет сквер возле Михайловской площади в Киеве после реконструкции

В Киеве началась реконструкция Литовского сквера, что возле Михайловской площади в центре столицы. Об этом сообщает пресс-служба "Киевзеленстроя"

25 Июл 09:27

"Невероятные места": маршрут путешествия по Киевской области, который вас удивит

Увлекательное автопутешествие по региону на один день

1