Как передает Укринформ со ссылкой на официальный портал Киева, об этом сообщил заместитель председателя КГГА Александр Густелев, пишет КиевПравда.
Он добавил, что победителя тендера планируется определить в марте. В рамках проведения реставрационных работ планируется: ремонт мостового полотна (проезжая часть и тротуары); установление барьерного и перильного ограждения; ремонт конструкций пролетных строений; ремонт опор и опорных частей; ремонт лестниц и реставрация пропилеев (на правом берегу); реставрация колонн (на левом берегу); ремонт сообщений с мостом; ремонт средств навигации в судоходных пролетах моста; ремонт смотровых проходов под пролетными строениями моста; ремонт сети дождевой канализации (при необходимости).
“ | Мост планируется расширить. Сейчас на нем 7 полос движения, а будет 8. Между двумя направлениями установят современное барьерное ограждение. Будут установлены информационно-измерительные системы контроля состояния сооружения, в том числе автоматизированная система вычисления веса транспортных средств во время движения, - добавил заместитель председателя КГГА. |
По словам Густелева, на мосту появятся и велосипедные дорожки в оба направления. Также предполагается расширение тротуаров верховой части моста для устройства променадной части. Он добавил, что будет создана возможность для возвращения трамвая.
“ | Согласно техническому заданию будет учтена возможность устройства трамвайных путей. А также возможность подъема/спуска пешеходов на Венецианский остров, - добавил чиновник. |
Заместитель председателя КГГА напомнил, что во время реставрации полного перекрытия движения по мосту не планируется, ведь мост Патона - одна из важных транспортных артерий, соединяющей правый берег столицы с левым. Мост Патона был введен в эксплуатацию в 1953 году. Реконструировали мост только один раз, в 2004 году, когда с моста демонтировали трамвайные пути. С тех пор текущие ремонтные работы проходили только на небольших участках моста. Учитывая аварийное состояние моста, с целью уменьшения нагрузки на сооружение, в 2020 году был ограничен въезд на мост любого транспорта, нагрузка на ось которого превышает 6,0 т, а также ограничено движение крайними правыми полосами в обоих направлениях. Отметим, что КК «Киевавтодор» планировала начать разработку проектно-сметной документации реставрации с приспособлением искусственного сооружения еще в 2020 году. Однако процедуру приостановил АМКУ. Мост Патона как технологическая достопримечательность эпохи был отмечен памятным знаком Американского общества сварщиков в 1995 году.
Читайте также: | "Укравтодор" разработал схему объезда дорожных ремонтов для тех, кто запланировал отдых на Азовском море |
29 Июл 17:40
В Киеве появятся знаки пешеходного перехода с внутренним освещением
На пилотный проект не потратили ни копейки бюджетных средств.
18 Июл 17:00
"Укравтодор" разработал схему объезда дорожных ремонтов для тех, кто запланировал отдых на Азовском море
В Запорожской области продолжаются строительные работы сразу на трех автомобильных дорогах